WOLLINGHUIZEN – Sinds 1948 rijdt de stoomtram Ol Graitje niet meer, maar ze leeft nog steeds voort in de meest uiteenlopende verhalen. Vanmiddag werd een eerbetoon aan de tram onthuld.

De eerste tram van de NV Stoomtramweg Maatschappij Oostelijk Groningen reed in 1915 van Winschoten naar Ter Apel. Een aantal jaren later kwam er ook een verbinding met Delfzijl tot stand. De tram kreeg de bijnaam Ol Graitje (oude Grietje). De tram reed met een snelheid van 20 km/h in verband met de veiligheid langs de route. Een ritje van Winschoten naar Vlagtwedde duurde dan al gauw 1 uur. In 1921 werd de snelheid van de tram verhoogd naar 35 km/h. Begin jaren ‘30 kwam voor de tram een busdienst in de plaats.

Tijdens de oorlog was er geen brandstof meer te koop en werd de tram weer tevoorschijn gehaald. Na de oorlog reden de bussen weer en viel het doek voor Ol Graitje in 1948. Omdat de tram afhankelijk was van water en ruim 60 km kon rijden op een waterreservoir van 1750 liter stonden er watergebouwen in Wollinghuizen, Ter Apel, Blijham en Winschoten, waar Ol Graitje leidingwater kon tanken. Zo’n gebouw was ongeveer 6 meter hoog. Vrijwilligers woonachtig in Wollinghuizen, begonnen in 2008 met het uitgraven en bouwden in 2009 het pompstation in het klein na. Mevrouw Bleker onthulde vanmiddag om 16.00 uur het Pompstation Wollinghuizen met daarop een plaquette bevestigd met allerlei informatie over de stoomtram Ol Graitje.

Foto’s : Grietje Godlieb-Schuitema en Aike Godlieb
Verslag : Aike Godlieb
www.westerwoldeactueel.nl

Tweet

Laatst bewerkt op 24 januari 2010 om 21:38 uur